[Research Contribution] Du lịch Đồng Nai: Tiềm năng chưa được khai thác? Cơ sở hạ tầng thông minh để phát triển bền vững
16 Tháng Tư, 2026
Từ khóa: Du lịch bền vững, hạ tầng giao thông, khả năng tiếp cận, Urban Network Analysis (UNA), Đồng Nai, phát triển vùng, chính sách công
Sau sáp nhập với Bình Phước, Đồng Nai mới sở hữu hệ tài nguyên du lịch đa dạng bậc nhất Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, nghiên cứu định lượng bằng phương pháp Urban Network Analysis của nhóm tác giả thuộc Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) và cộng sự cho thấy sự phát triển du lịch đang bị “kéo lệch” bởi chênh lệch hạ tầng, khi các vùng giàu tài nguyên phía Bắc vẫn nằm ngoài dòng chảy du lịch chính. Bài toán đặt ra không còn là tiềm năng, mà là khả năng kết nối để biến tiềm năng thành giá trị kinh tế bền vững.
Bối cảnh phát triển: Tiềm năng lớn nhưng phân hóa không gian rõ rệt
Trong bối cảnh tái cấu trúc không gian phát triển sau sáp nhập, Đồng Nai nổi lên như một cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ với lợi thế hội tụ nhiều loại hình tài nguyên du lịch. Từ hệ sinh thái rừng – hồ quy mô lớn, các di sản văn hóa – lịch sử cách mạng, đến động lực mới từ sân bay quốc tế Long Thành, địa phương được định hướng phát triển thành một trung tâm du lịch đa dạng, kết hợp sinh thái, nghỉ dưỡng, đô thị và MICE (mô hình du lịch kết hợp hội thảo, hội nghị, khen thưởng, sự kiện).
Tuy nhiên, thực tế phát triển lại cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các vùng. Hoạt động du lịch hiện nay chủ yếu tập trung tại khu vực phía Nam, nơi có kết nối thuận lợi với TP. Hồ Chí Minh và các trục hạ tầng chính. Trong khi đó, các vùng phía Bắc – nơi tập trung nhiều tài nguyên sinh thái và văn hóa bản địa – vẫn chưa thu hút được dòng khách tương xứng. Những điểm đến như Bù Gia Mập, núi Bà Rá – Thác Mơ, Sóc Bom Bo hay Tà Thiết dù giàu giá trị nhưng vẫn chưa hình thành được sức hút thị trường rõ nét, dẫn đến thời gian lưu trú ngắn và mức chi tiêu thấp.
Cách tiếp cận nghiên cứu: Đo lường khả năng tiếp cận bằng dữ liệu
Để lý giải nguyên nhân của sự phân hóa này, nghiên cứu sử dụng phương pháp Urban Network Analysis (UNA) nhằm đo lường khả năng tiếp cận giữa các điểm nguồn khách và các điểm đến du lịch. Thay vì đánh giá định tính, cách tiếp cận này cho phép lượng hóa chính xác vai trò của hạ tầng giao thông trong việc hình thành dòng chảy du lịch.
Dữ liệu nghiên cứu được tổng hợp từ nhiều nguồn, bao gồm mạng lưới đường bộ OpenStreetMap, lưới dân số của Tổng cục Thống kê và hệ thống điểm du lịch theo quy hoạch. Trên cơ sở đó, mô hình tính toán khả năng tiếp cận trong hai ngưỡng di chuyển phổ biến là 30 km (khoảng 45 phút) và 100 km (khoảng 2 giờ), tương ứng với hành vi du lịch ngắn ngày và du lịch trong ngày. Đồng thời, phân tích centrality được sử dụng để xác định các hành lang và nút giao có vai trò điều tiết dòng khách.
Cách tiếp cận này phù hợp với xu hướng nghiên cứu quốc tế, khi nhiều công trình gần đây nhấn mạnh vai trò của dữ liệu và mô hình định lượng trong việc tối ưu hóa đầu tư hạ tầng và đảm bảo phát triển bền vững.
Kết quả nghiên cứu: Cấu trúc “tam giác tăng trưởng” và vùng trũng tiếp cận
Kết quả phân tích cho thấy sự phân hóa mạnh mẽ trong cấu trúc không gian du lịch của Đồng Nai. Một “tam giác tăng trưởng” đã hình thành tại khu vực phía Nam, bao gồm Long Thành, Biên Hòa – hành lang sông Đồng Nai và khu vực hồ Trị An. Các khu vực này đạt chỉ số tiếp cận rất cao, trên 0,89 trong bán kính 100 km, nhờ lợi thế kết nối trực tiếp với cao tốc, vành đai và hệ thống sân bay.
Sự thuận lợi về hạ tầng đã giúp các khu vực này thu hút phần lớn dòng khách và hình thành các cụm du lịch năng động. Tuy nhiên, thách thức tại đây không còn nằm ở khả năng tiếp cận mà chuyển sang vấn đề chất lượng phát triển, bao gồm nguy cơ quá tải hạ tầng và sự thiếu hụt các sản phẩm du lịch đặc thù như du lịch đêm hoặc du lịch đường thủy chất lượng cao.
Ở chiều ngược lại, các vùng trung gian như Tân Phú – Định Quán chỉ đạt mức tiếp cận trung bình, do phụ thuộc vào hệ thống đường cấp trung và thiếu các trục kết nối liên hoàn. Đáng chú ý nhất là các vùng phía Bắc như Bình Long – Lộc Ninh và Bù Gia Mập – Phước Long, nơi chỉ số tiếp cận xuống dưới 0,22. Mức độ thấp này phản ánh tình trạng cô lập hạ tầng, khiến các tài nguyên du lịch không thể kết nối hiệu quả với nguồn khách chính.
Kết quả này cho thấy một thực tế quan trọng: tiềm năng du lịch chỉ có thể được khai thác khi được đặt trong một hệ thống kết nối hiệu quả. Nếu thiếu hạ tầng phù hợp, các giá trị tài nguyên sẽ tiếp tục “ngủ yên”.
Giải pháp phát triển cơ sở hạ tầng để khai thác bền vững tiềm năng
Để chuyển hóa “tiềm năng chưa khai thác” thành động lực tăng trưởng thực chất, nghiên cứu đề xuất một hệ giải pháp tích hợp, trong đó hạ tầng giao thông đóng vai trò nền tảng, kết nối các hành lang sinh thái, tối ưu hóa cấu trúc mạng lưới điểm đến và đảm bảo các tiêu chí phát triển bền vững dựa trên các chỉ số định lượng cụ thể.
*Ưu tiên nâng cấp hành lang có khả năng tiếp cận thấp
Kết quả nghiên cứu cho thấy sự đứt gãy rõ rệt tại khu vực phía Bắc với hệ số tiếp cận ở mức báo động (<0.22), phản ánh hạn chế nghiêm trọng trong kết nối không gian. Để khắc phục, cần ưu tiên nâng cấp đồng bộ các tuyến quốc lộ liên kết cụm Bình Long – Lộc Ninh – Bù Gia Mập – Phước Long, qua đó cải thiện tính liên thông giữa các vùng sinh thái. Đặc biệt, việc hình thành tuyến kết nối ngang Đông – Tây (Đồng Xoài – Tân Phú – Xuân Lộc) được xác định là trục “mạch máu” chiến lược, giúp phá vỡ tình trạng cô lập của các cụm rừng và cảnh quan nông nghiệp. Không chỉ nâng cao tốc độ di chuyển, hành lang này còn mở ra khả năng phát triển các tuyến “di sản cảnh quan”, nơi trải nghiệm du lịch được tích hợp liên tục giữa yếu tố tự nhiên và văn hóa bản địa.
*Phát triển hạ tầng đa phương thức và tối ưu hóa nút giao
Dựa trên phân tích các nút có độ tập trung cao (>0.89) tại các vùng 1, 2 và 3, nghiên cứu đề xuất định hướng phát triển hạ tầng theo hướng đa phương thức nhằm khai thác hiệu quả các điểm trung chuyển chiến lược. Cụ thể, hệ thống giao thông thủy nội địa cần được đầu tư thông qua việc xây dựng các bến thuyền và tuyến du thuyền chất lượng cao trên sông Đồng Nai cũng như các hồ Trị An, Cần Đơn, từ đó hình thành sản phẩm “du lịch dòng sông” đặc thù. Song song đó, việc tổ chức các tuyến xe buýt chuyên dụng kết nối từ các trung tâm điều tiết như Biên Hòa và Đồng Xoài đến các điểm sinh thái sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cá nhân, đồng thời nâng cao khả năng tiếp cận liên vùng theo hướng bền vững.
*Tích hợp hạ tầng tương lai và phát triển mạng lưới điểm đến
Mô hình đề xuất cung cấp nền tảng để tích hợp hiệu quả các dự án hạ tầng quy mô quốc gia trong tương lai. Khi sân bay Long Thành đi vào vận hành toàn diện, việc kết nối đồng bộ với các tuyến Metro, đường sắt đô thị, đường Vành đai 3, 4 và cao tốc Bắc – Nam sẽ trở thành yếu tố quyết định. Sự tích hợp này cho phép chuyển dịch tư duy phát triển từ mô hình điểm đến đơn lẻ sang cấu trúc mạng lưới, trong đó các hành lang giao thông đóng vai trò điều tiết và phân phối dòng khách quốc tế từ cửa ngõ hàng không đến các cụm sinh thái phía Bắc. Nhờ đó, các cụm không chỉ được kết nối vật lý mà còn hình thành hệ sinh thái trải nghiệm đa điểm đến, góp phần nâng cao giá trị tổng thể của toàn vùng.
*Khung tiêu chí định lượng cho phân vùng bền vững
Để đảm bảo tính khả thi và kiểm soát chất lượng phát triển, nghiên cứu đề xuất một khung tiêu chí định lượng cho phân vùng bền vững. Theo đó, các vùng trọng điểm cần duy trì hệ số tiếp cận lớn hơn 0.6 trong phạm vi bán kính 100 km, đồng thời đạt mật độ điểm đến (POI) trên 5 điểm/km². Bên cạnh đó, hệ số centrality (độ trung chuyển giữa) cần vượt mức trung vị nhằm đảm bảo dòng chảy du khách được phân bổ hiệu quả, tránh hiện tượng tắc nghẽn cục bộ. Việc tích hợp yếu tố mật độ dân cư lân cận (>5.000 người/km²) vào quy hoạch còn tạo điều kiện thúc đẩy mối quan hệ cộng sinh giữa cộng đồng địa phương và hoạt động du lịch, qua đó biến mỗi nút giao thành một thực thể kinh tế – xã hội năng động và bền vững.
Kết luận: Hạ tầng là chìa khóa mở khóa tiềm năng
Nghiên cứu khẳng định rằng du lịch Đồng Nai không thiếu tài nguyên, mà thiếu khả năng kết nối tài nguyên với thị trường. Trong bối cảnh cạnh tranh điểm đến ngày càng gay gắt, hạ tầng không còn là yếu tố hỗ trợ mà trở thành nền tảng quyết định năng lực phát triển.
Nếu được đầu tư dựa trên dữ liệu và tư duy mạng lưới, Đồng Nai hoàn toàn có thể trở thành một trung tâm du lịch sinh thái – văn hóa – MICE quan trọng của khu vực Đông Nam Bộ. Khi đó, tăng trưởng không chỉ dừng ở quy mô mà còn đảm bảo tính bền vững, bao trùm và hài hòa với bảo tồn tài nguyên.
Câu hỏi đặt ra cho hoạch định chính sách không còn là “có tiềm năng hay không”, mà là liệu các quyết định đầu tư hôm nay có đủ tầm nhìn dài hạn để biến tiềm năng đó thành giá trị thực sự trong tương lai.
Tác giả: Hoàng Lê Nam Hải, Trịnh Tú Anh – Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh, Phạm Minh Tâm – Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn, Đại học Quốc gia TP.HCM
Đây là bài viết nằm trong Chuỗi bài lan tỏa nghiên cứu và kiến thức ứng dụng từ UEH với thông điệp “Research Contribution For All – Nghiên Cứu Vì Cộng Đồng”. UEH trân trọng kính mời Quý độc giả cùng đón xem bản tin UEH Research Insights tiếp theo.
Tin, ảnh: Tác giả, Ban Truyền thông và Phát triển đối tác UEH
Giọng đọc: Thanh Kiều
[Unbox Glo-cal Program] Vi vu Đông Nam Á cùng Chương trình Cử nhân ASIA Co-op
20 Tháng Mười Hai, 2025
[Research Contribution] Đồng đổi mới sáng tạo cho nền kinh tế đại dương bền vững
12 Tháng Mười Hai, 2025
[Research Contribution] Khám phá sự đối lập giữa nghiện thương hiệu và tình yêu thương hiệu
24 Tháng Mười Một, 2025
[Research Contribution] Phát triển bền vững – Góc nhìn đa chiều về hạnh phúc
8 Tháng Mười, 2025
[Research Contribution] Những góc nhìn mới về tương lai của thế giới ảo
16 Tháng Sáu, 2025
[Podcast] Góp ý giải pháp phát triển giáo dục Đại học
5 Tháng Hai, 2025
[Podcast] Các yếu tố ảnh hưởng đến động lực học tập của sinh viên
22 Tháng Một, 2025
[Podcast] “Mô hình Campus thích ứng – Giải pháp dành cho Mekong bền vững”
13 Tháng Một, 2025
[Podcast] Đào tạo nhân lực Mekong tương lai: Trao quyền hành động bền vững
30 Tháng Mười Hai, 2024
[Podcast] Dự án Phát triển khung công bằng giao thoa nhằm khuyến khích khả năng đi bộ
30 Tháng Mười Hai, 2024
[Podcast] Chiến lược thiết kế hậu kỹ thuật số trong nghệ thuật truyền thông
27 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Đồng sáng tạo và xây dựng cộng đồng ArtTech hướng tới tương lai bền vững
26 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Quản trị công nghệ trong kỷ nguyên 4.0: Tổng quan và nhu cầu thị trường
21 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Công nghệ thông tin – truyền thông và sự ổn định của hệ thống ngân hàng
21 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Vai trò của chính sách vĩ mô thận trọng đối với tăng trưởng tín dụng tại Việt Nam
21 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Đề xuất hoàn thiện pháp luật về hoạt động môi giới chứng khoán tại Việt Nam
21 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] NFTs – Cuộc cách mạng nghệ thuật hay cơn sốt nhất thời?
18 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] CareFeeder – Giải pháp công nghệ hỗ trợ người già và bệnh nhân Parkinson tự ăn uống
11 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Ứng dụng học máy trong phân tích dữ liệu quản trị nguồn nhân lực
11 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Nghệ thuật dân gian thời 4.0: Múa rối nước tự động dựa trên nền tảng robot
7 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Bứt phá hiệu suất sáng tạo nhân viên nhờ phản hồi mang tính phát triển
7 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] Giải pháp MPIA: Lối thoát tạm thời cho cuộc khủng hoảng thương mại quốc tế?
7 Tháng Mười Một, 2024
[Podcast] “Căn bệnh Hà Lan” trong việc nhận kiều hối và trường hợp Việt Nam
31 Tháng Mười, 2024
[Podcast] Giải pháp nâng cao hoạt động vận động cho sinh viên
9 Tháng Tám, 2024
[Podcast] Phong Cách Lãnh Đạo Đạo Đức Và Hành Vi Ngoài Vai Trò Của Công Chức
29 Tháng Bảy, 2024
[Podcast] Định Hình Chiến Lược Phát Triển Toàn Diện, Bền Vững Cho Đất Nước
25 Tháng Bảy, 2024
[Podcast] Mô Hình Đại Học Bền Vững Dành Cho Các Thị Trường Mới Nổi
19 Tháng Bảy, 2024
[Podcast] Những Tiếp Cận Mới Nhất Dành Cho Các Đại Học Bền Vững
11 Tháng Bảy, 2024
[Podcast] Tác Động Của Nguồn Nhân Lực Xanh Đến Các Mục Tiêu Về Môi Trường
24 Tháng Năm, 2024
Kinh Tế Xã Hội Và Sự Phát Thải CO2 Ở Việt Nam Giai Đoạn 1990 – 2018
23 Tháng Năm, 2024
Pháp Luật Dữ Liệu – Kỳ 1: Cần Một Cách Tiếp Cận Mới
15 Tháng Năm, 2024
[Podcast] Pháp Luật Dữ Liệu – Kỳ 1: Cần Một Cách Tiếp Cận Mới
14 Tháng Năm, 2024
Đánh Giá Quảng Cáo Trên Nền Tảng Tiktok
8 Tháng Năm, 2024
[Podcast] Đánh Giá Quảng Cáo Trên Nền Tảng Tiktok
7 Tháng Năm, 2024
[podcast] Phản Ứng Của Chính Sách Xã Hội Đối Với Đại Dịch Covid-19 Ở Một Số Quốc Gia (Kỳ 1)
8 Tháng Mười Hai, 2023
Promoting Learner Autonomy in English Language Learning (Part 2)
28 Tháng Mười Một, 2023
[Podcast] Ngoại giao kinh tế Việt Nam trong thời kỳ đổi mới và hội nhập quốc tế
10 Tháng Mười Một, 2023
ArtTech and sustainable development
27 Tháng Mười, 2023
Cộng đồng ArtTech đầu tiên tại Việt Nam – Một năm nhìn lại
9 Tháng Mười, 2023
ArtTech – Một xu hướng tương lai
5 Tháng Mười, 2023
ArtTech và phát triển bền vững
3 Tháng Mười, 2023
[Podcast] Máy Tính Và Công Nghệ “Không Đi Một Mình” – Phần 4
24 Tháng Bảy, 2023
[Podcast] Tác Động Của Đồng Tiền Kỹ Thuật Số Đến Tỷ Giá Hối Đoái
14 Tháng Mười Một, 2022
[Podcast] Chuyển Đổi Số Trong Ngành Du Lịch Việt Nam
5 Tháng Năm, 2022
[Podcast] Chuyển Đổi Số Trong Lĩnh Vực Y Tế Ở Việt Nam
25 Tháng Ba, 2022
[Podcast] Phân Tích Dữ Liệu Con Người Tại Việt Nam
18 Tháng Ba, 2022
[Podcast] Chuyển Đổi Số Trong Nông Nghiệp Ở Việt Nam
11 Tháng Ba, 2022
[Podcast] Mô Hình Kinh Tế Chia sẻ: Các Vấn Đề Quản Lý Ở Việt Nam
21 Tháng Một, 2022
[Podcast] Nâng Cao Trải Nghiệm Khách Hàng Trực Tuyến Trong Ngành Du Lịch
15 Tháng Một, 2022
[Podcast] Chính Sách Lao Động Việc Làm Cho TP. HCM Trong Giai Đoạn Sau Giãn Cách
28 Tháng Mười Hai, 2021
[Podcast] Xây Dựng Thị Trường Chứng Khoán Phi Tập Trung Dựa Trên Công Nghệ Blockchain
24 Tháng Mười Hai, 2021
[Podcast] Học Tập Suốt Đời Trong Thế Giới Số: Góc Nhìn Từ Nghề Nghiệp Kế Toán, Kiểm toán
21 Tháng Mười Hai, 2021
[Podcast] Học Tập Suốt Đời Tại UEH: Hướng Đến Đại Học Bền Vững
14 Tháng Mười Hai, 2021
[Podcast] Xu Hướng Kinh Doanh Bán Lẻ Trực Tuyến Thời Kỳ Covid
10 Tháng Mười Hai, 2021
[Podcast] Big Data Cho Mục Tiêu Phát Triển Bền Vững: Kinh Nghiệm Quốc Tế
7 Tháng Mười Hai, 2021
[Podcast] Cải Cách Luật Đất Đai Để Thúc Đẩy Phát Triển Kinh Tế
2 Tháng Mười Hai, 2021
[Podcast] Cuộc Cách Mạng Trong Kinh Tế Học Thực Nghiệm
30 Tháng Mười Một, 2021
[Podcast] Chỉ Số Giá Tiêu Dùng Từ Góc Nhìn Khai Thác Dữ Liệu Lớn (Big Data)
17 Tháng Mười Một, 2021
[Podcast] Toàn Cảnh Tiền Tệ Kỹ Thuật Số – Phần 5 : Tiền Ổn Định Tư Nhân Diem
5 Tháng Mười Một, 2021
Đứt gãy chuỗi cung ứng vùng trọng điểm phía Nam: 8 giải pháp
20 Tháng Mười, 2021
[Podcast]Toàn Cảnh Tiền Tệ Kỹ Thuật Số – Phần 2: Những Cột Mốc Phát Triển
19 Tháng Mười, 2021
[Podcast] Toàn cảnh tiền tệ kỹ thuật số – Phần 1: Xu thế của thời đại
15 Tháng Mười, 2021
NGÂN HÀNG BẮT TAY FINTECH (Phần 3): Các Giải Pháp Hỗ Trợ
8 Tháng Mười, 2021
UEH chủ trì thành công Hội thảo ICBF 2021
7 Tháng Mười, 2021
GRSD 2021- Hội thảo khoa học “Tăng trưởng xanh và phát triển bền vững”
6 Tháng Mười, 2021
NGÂN HÀNG BẮT TAY FINTECH (phần 2): Chọn đối tác theo tiêu chí nào?
4 Tháng Mười, 2021
‘Đổi mới giáo dục nghề nghiệp là động cơ tăng trưởng kinh tế’
30 Tháng Chín, 2021
Giải pháp “mở cửa” an toàn với các khu công nghiệp tại TP Hồ Chí Minh
27 Tháng Chín, 2021
Khi cuộc sống “bình thường mới”, nơi ở cho người lao động cần được quan tâm
9 Tháng Chín, 2021
Hướng phát triển mô hình đào tạo luân phiên (Dual Education) tại Việt Nam
6 Tháng Chín, 2021
Webinar: Tương lai ngành Thẩm định giá trong thập niên mới
17 Tháng Tám, 2021
Hãy là người dùng thông minh khi đón nhận và chia sẻ thông tin
9 Tháng Tám, 2021
Webinar: An toàn thông tin kế toán trong kỷ nguyên số
3 Tháng Tám, 2021
Có nên đưa lãi suất tiền gửi VND về 0 phần trăm?
20 Tháng Bảy, 2021
Chu kỳ giảm giá của đồng USD?
TS. Đinh Thị Thu Hồng và nhóm nghiên cứu
26 Tháng Sáu, 2021
Việt Nam cần kịch bản cho thương mại tương lai
ThS. Tô Công Nguyên Bảo
26 Tháng Sáu, 2021
Hệ thống tiền tệ tiếp theo như thế nào?
TS. Lê Đạt Chí và nhóm nghiên cứu
26 Tháng Sáu, 2021
Chuyển đổi số trong trường đại học: Dạy học trực tuyến sẽ trở thành xu hướng tất yếu
GS.TS. Nguyễn Trọng Hoài
26 Tháng Sáu, 2021
Tiền số ngân hàng Trung ương – Vận hành và thử nghiệm
Châu Văn Thành
26 Tháng Sáu, 2021
Chuyển đổi số trong khu vực công tại Việt Nam
Khoa Quản lý nhà nước
26 Tháng Sáu, 2021
“Cấp cứu” doanh nghiệp trước làn sóng COVID-19 thứ 4
23 Tháng Sáu, 2021
Chuyên gia UEH: Việt Nam nên kết hợp tiêm vaccine miễn phí và dịch vụ
23 Tháng Sáu, 2021
Hội thảo khoa học về Thị trường bảo hiểm Việt Nam (Conference on Vietnam’s Insurance Industry – CVII)
Khoa Toán – Thống Kê
7 Tháng Sáu, 2021
Muốn có trung tâm tài chính phải có chiến lược thích ứng
Khoa Tài chính
5 Tháng Sáu, 2021
Cần đưa giao dịch công nghệ lên sàn chứng khoán
Bộ Khoa học và Công nghệ
5 Tháng Sáu, 2021
Sự hữu ích của Lý thuyết trò chơi: Thảo luận về giải Nobel Kinh tế năm 2020
JABES
5 Tháng Sáu, 2021
Đoán định tư pháp: Xu thế mới trong hành nghề Luật
Khoa Luật
5 Tháng Sáu, 2021
Thiết kế đô thị: tầm nhìn vững chắc cho đô thị bền vững
Viện Đô thị thông minh và Quản lý
5 Tháng Sáu, 2021
Phục hồi du lịch và nỗ lực thoát khỏi vòng xoáy ảnh hưởng bởi Covid-19
Viện Đô thị thông minh và Quản lý
5 Tháng Sáu, 2021
Nghiên cứu Kinh tế học lao động trong sự biến động của thế giới
JABES
5 Tháng Sáu, 2021
Kết hợp Nghệ thuật và Công nghệ hướng đến Thành phố thông minh đáng sống
Viện Đô thị thông minh và Quản lý
5 Tháng Sáu, 2021
Chuỗi bài “The Basics of B2B”: Thị trường việc làm rộng mở nhiều sinh viên chuyên ngành Marketing đang bỏ quên
TS. Đinh Tiên Minh
5 Tháng Sáu, 2021
Môi trường không phải để nhà đầu tư xài miễn phí!
TS. Phạm Khánh Nam
5 Tháng Sáu, 2021
2021 sẽ là năm khởi đầu của chu kỳ tăng trưởng mới
PGS.TS Nguyễn Khắc Quốc Bảo
5 Tháng Sáu, 2021
Quỹ vaccine sẽ khả thi khi có người dân đóng góp
Phạm Khánh Nam, Việt Dũng
5 Tháng Sáu, 2021
Kích thích kinh tế, gia tăng vận tốc dòng tiền
Quách Doanh Nghiệp
5 Tháng Sáu, 2021
Đi tìm chiến lược hậu Covid-19 cho doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam
PGS TS Nguyễn Khắc Quốc Bảo, ThS Lê Văn
5 Tháng Sáu, 2021
Insurtech – Cơ hội và thách thức cho Startup Việt
Ths. Lê Thị Hồng Hoa
5 Tháng Sáu, 2021
